Disposizioni Generali
SI PREGA DI LEGGERE ATTENTAMENTE LE SEGUENTI DISPOSIZIONI GENERALI ("DG") CHE REGOLANO I TERMINI E LE CONDIZIONI DELLA VOSTRA ISCRIZIONE E DELLA EVENTUALE SUCCESSIVA VOSTRA AMMISSIONE ALLA GARA DI REGOLARITA' CLASSICA "RIEVOCAZIONE STORICA DELLA COPPA MILANO-SANREMO 2011". PERTANTO ACCETTANDO LE PRESENTI DG VOI RICONOSCETE ED ACCETTATE ESPRESSAMENTE DI ESSERE VINCOLATI DALLE STESSE.
QUALORA NON SIATE D'ACCORDO E NON ACCETTIATE DETTI TERMINI E DETTE CONDIZIONI FATE CLIC SU "NON ACCETTO". IN TALE CASO NON POTRETE ACCEDERE AL MODULO DI ISCRIZIONE ALLA GARA.
Disposizioni Generali regolanti l'iscrizione e la partecipazione alla gara di regolarità classica "Rievocazione Storica della Coppa Milano-Sanremo 2011"
Art. 1 - Gara e data: MAC Group S.r.l. (nel seguito semplicemente "MAC Group" e/o "l'Organizzatore) organizza annualmente la gara di regolarità classica per auto storiche denominata "Rievocazione Storica della Coppa Milano-Sanremo" (nel seguito semplicemente la "Gara") " del cui marchio è titolare e per la quale ha depositato presso la Società Italiana Autori ed Editori (SIAE) il relativo progetto. La Gara è patrocinata e promossa dall'Automobile Club di Milano, nella qualità di organizzatore storico della "Coppa Milano-San Remo" dal 1906 al 1973, L'edizione del 2011 della Gara si terrà dal 11 al 13 marzo 2011.Salvo diversa previsione espressa, saranno valide le norme generali C.S.A.I. 2010 che qui si intendono integralmente richiamate.
Art. 2 - Caratteristiche della Gara: evento turistico, sportivo e culturale a calendario C.S.A.I. - regolarità classica auto storiche. La manifestazione gode del patrocinio dell'A.S.I. e della FI.V.A..
Art. 3 - Programmi di massima e definitivi: per programmi di massima s'intendono tracce indicative ancora in fase di definizione sia per quanto concerne strutture da utilizzare, sia per quanto riguarda località e percorsi. MAC Group s'impegna quindi a mantenere le strutture ed i servizi indicati nei programmi definitivi; tuttavia nel caso di eventuale indisponibilità di uno o più servizi, per cause indipendenti dalla sua volontà, si riserva il diritto di sostituirli con servizi e strutture di pari qualità.
Art. 4 - Regolarità classica auto storiche: il percorso sarà suddiviso in tre tappe in tre giorni, e precisamente la prima da Milano a Torino, la seconda da Torino a Sanremo e Genova, la terza da Genova a Milano. Complessivamente sul percorso saranno sistemati 13 controlli orari con rilevamento al minuto intero e 39 Prove Cronometrate con rilevamenti al centesimo di secondo e con penalità in anticipo e in ritardo. Le partenze verranno date da Milano in Piazza Duomo, venerdì 11 marzo, a partire dalle ore 17,00. L'arrivo finale è previsto sempre a Milano in Piazza Duomo a partire dalle ore 12,40. Verranno stilate una classifica generale assoluta e ulteriori classifiche per gruppi, selezionati in base all'età e ad altri criteri meglio descritti di seguito. Il servizio di cronometraggio sarà curato dalla Federazione Italiana Cronometristi ed i rilevamenti cronometrici saranno effettuati attraverso pressostati e apparecchiature scriventi. In tema di regolamento faranno fede le normative C.S.A.I. in vigore.
Art. 5 - Ammissioni alla Gara: alla Gara sono ammesse tutte le vetture d'epoca di ogni nazionalità prodotte dal 1906 al 1981, purché le condizioni siano di perfetta efficienza e di fedeltà al modello di origine, sino ad un numero massimo di 150 vetture; ai fini dell'ammissione le vetture dovranno essere altresì munite di carta di circolazione, targhe o di idonei permessi di circolazione nonché di assicurazione R.C. Nella selezione ai fini dell'ammissione alla Gara avranno la precedenza le vetture anteguerra, sport, pezzi unici, speciali o di particolare interesse storico fermo restando che, a parità di condizioni, farà fede l'ordine cronologico di iscrizione. Costituisce altresì elemento di preferenza la presentazione di fiche d'identità C.S.A.I., fiche FIA, carta di identità F.I.V.A., certificato di omologazione o di identità A.S.I.; in ogni caso, ad insindacabile giudizio del Comitato Organizzatore, potranno essere ammesse alla Gara anche vetture sprovviste di tali documenti.
Art. 6 - Conducenti/Conduttori, navigatori e passeggeri: per ogni vettura potrà essere iscritto un equipaggio formato da una o due persone, di cui una come conduttore e una come navigatore. Il concorrente/conduttore (ed il navigatore che intende alternarsi alla guida) dovrà essere in possesso della patente di guida e titolare di licenza CSAI, almeno di licenza di regolarità. Ai concorrenti/conduttori, ai navigatori ed ai conduttori e navigatori stranieri sprovvisti di licenza, potrà essere rilasciata, al momento delle verifiche sportive ante gara, licenza di regolarità. Potranno condurre la vettura in gara soltanto gli iscritti in possesso della patente di guida. I conduttori che intendessero seguire la manifestazione senza prendere parte alla componente agonistica di regolarità dovranno essere solamente in possesso della patente di guida e non saranno classificati. In tal caso potranno ospitare a bordo altri passeggeri.
Art. 7 - Quote di partecipazione: la quota di partecipazione è di € 2.500,00 I.V.A. inclusa a vettura. Essa dà diritto all'ospitalità completa per due persone secondo il programma reperibile sul sito www.milano-sanremo.it, al kit di partecipazione, al badge in ottone numerato, al distintivo, alla sorveglianza della vettura sempre al coperto, agli eventuali cadeaux offerti dagli sponsor. Le quote per ciascun passeggero aggiuntivo nei casi di partecipazione non agonistica alla Gara sono disponibili sul sito che precede. Per ciascuna vettura al seguito o di assistenza è prevista la medesima quota di € 2.500,00 I.V.A. inclusa in camera doppia per due persone. La ristorazione comprende i pranzi e le cene di Venerdì 11 Marzo e Sabato 12 Marzo nonché il solo pranzo di Domenica 13 Marzo.
Art. 8 - Servizi aggiuntivi non compresi nella quota: possibilità di riservare una camera a Monza per la notte di giovedì 10 marzo e precedenti, a Milano lunedì 14 e seguenti, possibilità di invitare alle cene alcuni propri ospiti, possibilità di acquistare solo un bollo ed il road book per la vettura di Assistenza mentre il partecipante provvederà personalmente alla sistemazione alberghiera ed alla ristorazione del proprio equipaggio. Il bollo dà diritto ad entrare nei parchi chiusi e a seguire la manifestazione al fianco della vettura storica di riferimento. Il costo dei predetti servizi è:
- Camera singola (a persona partecipante) € 1.600,00
Quote per equipaggi al seguito ed assistenza:
- Camera singola € 1.600,00
- Camera doppia € 2.500,00
- Camera tripla € 3.200,00
- Bollo e road book per equipaggio di assistenza € 200,00
- Cene extra € 150,00
- Pranzi extra € 80,00
- Parcheggio a Monza per auto durante la gara € 60,00
- Parcheggio per carrelli e bisarche durante la gara € 180,00
- Camere singole aggiuntive (notti prima e dopo la gara) € 200,00
- Camere doppie aggiuntive (notti prima e dopo la gara) € 250,00
Art. 9 - Iscrizioni e domande di ammissione: le iscrizioni alla Gara s'intendono aperte con la pubblicazione delle presenti DG e si chiuderanno il 10 febbraio 2011. Gli aspiranti partecipanti devono registrarsi al sito www.milano-sanremo.it. ottenendo login e password e con questi procedere alla compilazione del modulo di iscrizione on-line diviso in fasi, fino ad ottenere il numero di iscrizione. L'iscrizione dovrà essere effettuata con un versamento della quota intera a titolo di cauzione . Entro il 20 di febbraio 2011 sarà cura del Comitato Organizzatore comunicare l'accettazione o meno della vettura e, in questo ultimo caso, restituire la cauzione versata entro il 28 febbraio. Saranno considerate valide le sole iscrizioni pervenute con pagamento online sul sito www.milano-sanremo.it su server sicuro "MAC Group Srl - Coppa Milano-Sanremo", oppure allegando fotocopia ricevuta dell'avvenuto bonifico bancario intestato a "MAC Group Srl - Coppa Milano-Sanremo" Monte dei Paschi di Siena, Filiale 414, Corso Marconi 58R - 16129 Genova (GE) - C/C 000001106864 ABI 01030 CAB 14412 CIN: O BIC SWIFT : PASCITM1G13 -IBAN: IT77 H 01030 01412 000001106864". Se la vettura presenta particolari permessi o autorizzazioni queste dovranno essere allegate. La fatturazione (entro il 31 luglio) delle prestazioni offerte, potrà avere carattere cumulativo per iscrizioni di gruppi o singole fatture per singole partecipazioni.
Art. 10 - Contestazioni delle quote: l'organizzazione della Gara presuppone l'esistenza di corrispondenti sul posto, impone impegni finanziari con i fornitori dei servizi, costi pubblicitari per far conoscere la Gara, quali la stampa e la distribuzione dei programmi ed altri costi che non possono essere dettagliati, ma che devono essere considerati nella costruzione dei prezzi. L'Organizzatore, in nessun caso, a Gara avvenuta, accetterà contestazioni sulle quote di partecipazione in quanto le stesse devono essere ritenute, in base alla qualità, quantità, tipi di servizi e prestazioni offerte, eque al momento della prenotazione.
Art. 11 - Rinunce: l'annullamento parziale o totale della partecipazione alla Gara dovrà essere comunicato per iscritto dal partecipante a MAC Group. Per comunicazioni giunte oltre il 10 febbraio 2011 l'annullamento sarà disciplinato dalla penalità del 100% dell'ammontare della quota. Per l'effetto dall'11 febbraio 2011 nessun rimborso sarà accordato a chi rinuncia, non si presenta alla partenza della Gara o rinuncerà durante lo svolgimento della Gara stessa. Parimenti, nessun rimborso spetterà a chi non potesse raggiungere fisicamente la Gara per mancanza, o invalidità, o insufficienza dei previsti documenti personali nonché per la mancanza degli stessi per l'eventuale espatrio. Il partecipante rinunciatario potrà farsi sostituire da altra persona, sempre che la comunicazione giunga all'Organizzatore in tempo utile e sempre che non vi siano ragioni ostative e/o problemi organizzativi per diverse sistemazioni e/o accettazione della eventuale diversa vettura. E' possibile stipulare una polizza assicurativa per eventuale annullamento di partecipazione.
Art. 12 - Scioperi - calamità naturali - avverse condizioni atmosferiche - disordini civili e militari - sommosse - atti di terrorismo: questi fatti ed altri simili costituiscono causa di forza maggiore e non sono imputabili all'Organizzatore. Eventuali spese supplementari supportate dal partecipante non saranno pertanto rimborsate, né tanto meno lo saranno le prestazioni che per tali cause venissero meno e non fossero recuperabili. Salvo quanto eventualmente rientrante nella garanzia assicurativa predisposta dall'Organizzatore.
Art. 13 - Legge sulla tutela della riservatezza dei dati personali: ai sensi della legge sulla tutela della riservatezza dei dati personali (n° 196/03) il nominativo di ciascun iscritto è inserito in un database il cui titolare è MAC Group. L'Organizzatore o ditte incaricate dallo stesso potranno utilizzare i dati per invio (postale, telefonico, telematico) di materiale informativo sulla propria attività o materiale pubblicitario relativo esclusivamente ad aziende sponsor e/o partner legate a MAC Group. In ogni momento a norma dell'Art. 7 legge 196/03 sulla tutela della privacy (legge sulla tutela della riservatezza dei dati personali) i clienti o chiunque sia inserito nel database MAC Group può avere accesso ai suoi dati, chiederne la modifica o la cancellazione oppure opporsi al loro utilizzo scrivendo lettera raccomandata a MAC Group, Corso Torino, 1/7 16129 Genova Italia fino al 31 Dicembre 2010 (dal 1 gennaio 2011 MAC Group, Via Semini 28C - 16163).
Art. 14 - Comunicazioni informative e/o integrative: l'Organizzatore si riserva di far conoscere a tutti gli iscritti, a mezzo di apposite comunicazioni, eventuali variazioni o integrazioni delle presenti disposizioni generali e dei programmi, nonché informazioni o chiarimenti per la loro migliore interpretazione.
Art. 15 - Sponsor e/o partner: durante la Gara agli sponsor potranno essere dedicati alcuni spazi nel programma per la promozione di prodotti e/o servizi. La sponsorizzazione sarà organizzata con il coinvolgimento dei partecipanti attraverso giochi ed eventuali sorteggi di premi. Le formule di sponsorizzazione prevedono inoltre la distribuzione di materiale pubblicitario e l'inserimento del marchio dell'azienda pubblicizzata sui cartelli ed adesivi porta numero che devono essere obbligatoriamente esposti per tutta la durata della Gara.
Art. 16 - Marchio "Rievocazione Storica Coppa Milano-Sanremo", segni distintivi, diritti di proprietà industriale, copyright e servizi di terzi offerti tramite il sito o tramite link a determinati siti web di terze parti: l'iscritto e/o il partecipante preventivamente ed espressamente sono a conoscenza che non potranno vantare alcun diritto sul marchio registrato figurativo "Rievocazione Storica Coppa Milano Sanremo" né alcuna autorizzazione per utilizzare lo stesso e si impegnano sin d'ora, in proprio e per i propri navigatori, conduttori, equipaggio e/o ospiti co-iscritti e/o co-partecipanti, a non rivendicarne la proprietà, la licenza o alcun altro diritto di uso o sfruttamento. Inoltre, in proprio e per i propri navigatori, conduttori, equipaggio e/o ospiti co-iscritti e/o co-partecipanti,, l'iscritto e/o il partecipante si impegnano sin d'ora a non depositare od usare nomi, marchi, o altri segni distintivi in combinazione con il nome o il marchio registrato di cui trattasi, e/o che comunque siano con esso graficamente confondibili.
Il titolo ed i copyright relativi al sito www.milano-sanremo.it (ivi inclusi, ma non limitatamente a, ogni immagine, fotografia, animazione, video, audio, musica, testo integrati nel presente sito, e materiale accluso) sono di proprietà della società MAC Group S.r.l. e sono protetti dalle leggi sul copyright e dalle disposizioni dei trattati internazionali. L'utente non può copiare e/o riprodurre il materiale contenuto nel predetto sito.
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Art. 17 - Acquisizione di fotografie e/o riprese audiovisive e cessione dei relativi diritti: ciascun partecipante a qualsiasi titolo alla Gara - iscrittosi direttamente e/o tramite terzi - autorizza sin d'ora MAC Group e/o suoi incaricati ad effettuare fotografie e/o riprese audiovisive (nel seguito i"Contenuti") proprie e/o del/dei proprio/i veicolo/i e/o beni di sua proprietà e/o dei marchi di sua titolarità durante e nel contesto della Gara. Ciascun partecipante a qualsiasi titolo alla Gara - iscrittosi direttamente e/o tramite terzi - altresì accetta di cedere e trasferire gratuitamente ed illimitatamente a MAC Group i diritti di sfruttamento, anche ad uso commerciale, dei "Contenuti" che la MAC Group e/o suoi incaricati effettueranno durante la Gara. Nella predetta cessione è altresì incluso il diritto di conservare, sfruttare commercialmente e cedere a terzi, senza limiti di tempo, nonché di diffondere parzialmente o integralmente i Contenuti, anche a seguito di editing, attraverso ogni mezzo stampa (a mero titolo esemplificativo e non esaustivo cataloghi, riviste, libri etc.) e/o ogni sistema di archiviazione e/o trasmissione attualmente conosciuto (a mero titolo esemplificativo e non esaustivo: TV, radio, internet, telecomunicazioni, sistemi analogici e/o digitali, on line e offline etc.) e/o inventato in futuro, il tutto senza limiti di territorio, di passaggi ed in perpetuo. Ciascun partecipante a qualsiasi titolo alla Gara - iscrittosi direttamente e/o tramite terzi - manleverà e terrà indenne MAC Group e/o terzi aventi diritto da qualsiasi pretesa di terzi avente ad oggetto i diritti di sfruttamento dei Contenuti di cui alla liberatoria che precede.
Art. 18 - Esonero responsabilità e manleva: nelle ore notturne del giorno 12 Marzo 2011 MAC Group affiderà la sorveglianza dei veicoli in Gara a primaria compagnia di vigilanza. Fermo restando quanto precede, il partecipante accetta che MAC Group non potrà essere ritenuta responsabile per qualsivoglia danno e/o furto e/o altro sinistro che i veicoli dovessero subire in occasione e durante la Gara - anche derivante dalla movimentazione del veicolo - e per l'effetto, accetta di esonerare e manlevare la MAC Group da ogni e qualsivoglia responsabilità per danni e/o furti e/o sinistri diversi che il veicolo dovesse subire durante la Gara e di rinunziare per sé, per i propri eredi o aventi causa ad avanzare nei confronti di MAC Group ogni pretesa risarcitoria connessa a qualsiasi sinistro subito dal veicolo.
Art. 19 - Legge applicabile: le presenti DG sono regolate ed interpretate secondo le leggi italiane. le leggi italiane.
Art. 20 - Foro esclusivamente competente: Per qualsiasi controversia relativa all'interpretazione e/o esecuzione delle presenti Disposizioni generali sarà esclusivamente competente il Tribunale di Roma.


